分散自律系统软件

4.-2自律集控系统故障降级有哪些措施？分散 自律技术。车站子系统是分散 自律集中调度系统的重要组成部分，是整个网络系统的基本功能节点，交通指挥自动控制系统配备自动无人调度指挥系统，分散 自律集中排班和传统排班最大的区别是什么？分散 自律集中调度系统采用计算机分布式网络控制技术和信息处理技术，使集中调度控制范围内的所有列车运行纳入列车运行调整计划自动管理，具有列车自动进路选择、某些异常情况下接发列车和降级措施等功能。

1。CTC是列车调度集中指挥控制系统，属于分散 自律型集中调度系统。除了完成TDCS的所有功能外，还可以完成管道内车站信号设备的控制功能，也就是说车站值班员原来要做的工作也可以由CTC完成，分为集控和非常站控两种模式。二、TDCS是列车调度指挥系统，属于铁路调度指挥信息管理系统。主要完成调度命令信息记录分析、车次核对、自动报时、晚点小时统计、自动绘制列车运行图、发布调度命令和计划、自动生成列车日志等功能。换句话说，原来交通调度员和车站值班员需要写下来的东西，现在可以由TDCS自动完成。

它们的功能是不同的范畴，类似于软件和硬件的区别，如下。车载子系统:语音业务:点对点语音、语音播报业务、语音组呼业务等。宽带数据业务:可提供基于IP的业务传输能力，支持视频监控、文件传输等高速宽带数据业务；短信服务；承载业务:支持用户自定义接口的承载业务。车站子系统是分散 自律集中调度系统的重要组成部分，是整个网络系统的基本功能节点。

百度知道行车指挥自动控制系统配备的是什么，就是调度指挥系统。默认问题有三个答案。超过38位用户采用了TA的回答，配备了行车速度调度指挥系统。行驶速度可由行驶指令自动控制系统调节。配备行车速度调度指挥系统。行驶速度可由行驶指令自动控制系统调节。交通指挥自动控制系统配备自动无人调度指挥系统。

分散自律集中调度与传统调度的最大区别在于，传统的集中调度系统集中控制所辖车站的进路，进路操作命令在调度中心生成，通过通信网络发送到车站，再由联锁机执行；但分散 自律CTC将各车站的列车运行方式由调度中心集中控制改为各车站设备独立控制自己的列车和调车作业，将调度中心相当大的权限下放给车站和现场作业人员，根据各车站的特点自动协调列车运行和调车作业的矛盾，自动控制列车进路和调车进路。

分散自律控制原理是指各车站的设备根据控制中心下达的列车运行调整计划，独立控制自己的列车和调车作业。分散 自律的概念源于日本东京的城市铁路控制系统。由于日本是一个地震频发的国家，为了使控制中心在遭受地震袭击后瘫痪，车站在一定时间内仍能正常收发列车。日本东京都轨道交通控制系统专门设置了自律计算机通过接收控制中心下达的运行计划，在与控制中心的通信中断后，可以自动接收和发送列车，即各车站的设备根据控制中心下达的列车运行调整计划，独立控制自己的列车和调车作业。

采纳分散 自律技术。分散 自律集中调度系统采用计算机分布式网络控制技术和信息处理技术，使集中调度控制范围内的所有列车运行纳入列车运行调整计划自动管理，具有列车自动进路选择、某些异常情况下接发列车和降级措施等功能，利用分散 自律技术，自动可靠地隔离列车进路和调车进路，协调统一列车和调车作业的控制权，从根本上解决频繁分散的问题，提高系统的可用性。