座舱系统软件下载

那么，在汽车的众多子系统中，为什么智能座舱系统首先是由软件定义的呢？智能座舱系统的定义是什么？智能的座舱相对传统的座舱。目前最好的语音系统 5D音乐座舱，传统的座舱一般采用机械式仪表盘和嵌入式中控液晶屏，各系统相互独立，小鹏G9智能48小时内两次上市，小鹏G9迅速调整配置和价格，相当于官方降了2万，增加了配置，除了最入门级的机型，全部标配了5D乐座舱，智能化的座舱几乎实现了各部门统一的标准和体验。

2019年6月11日，何忠汽车发布了其新一代情感科技纯电动SUV何忠U，何忠U采用的“透明”a柱颇为新颖，新车NEDC综合续航里程500km。此外，何忠还带来了PIVOT Intelligence 座舱、PIVOT云平台、域控制器等技术概念，也进行了展示，讲解基于智能家居、大数据、5G的更智慧出行解决方案。在何忠U的外观方面，新车采用了时尚的设计，通过紧张的车身线条来展现车辆的肌肉感。

尾部采用目前流行的贯通灯组，与大灯相呼应。内饰方面，新车的内饰设计也极具未来感。在大量使用屏幕和触控操作的同时，还增加了视觉a柱，同时保留了光学后视镜，减少盲点。动力方面，何忠U搭载自主研发的HozonEPT2.0恒温电池系统，可实现95%的恒温比。搭载NCM811高比能量电池，能量密度180wh/kg，百公里加速仅4.9s，峰值扭矩530n·m，NEDC综合工况续航超过500km，最大续航660km。

说到汽车的“新四化”，电动化和智能化是最重要的，想要在智能化的道路上领先，领先的智能化座舱必不可少。现在，很多车企都加大了研发力度，甚至选择与科技公司联手。3月19日晚，力克全新智能座舱LYNKOSN迎来全球首发。官方称，LYNKOSN是Linksys Intelligent座舱操作系统LYNKOS的全新产品，在流畅度、易用性和用户体验上有着颠覆性的突破，将于3月在Linksys 09上率先进行OTA推送。

自品牌诞生六年以来，克林不断加大对智能科技人才和技术研发的投入，持续推动人机交互、驾驶辅助、出行生态等多个领域的渐进式迭代。LYNKOSN是力克智能座舱的最新研发成果，它的推出代表着力克智能座舱进入了一个新的阶段。据了解，LYNKOSN结合克林六年来积累的相关数据和经验，充分研究和主导开发，投入超过2亿元。

在国内新能源市场价格战愈演愈烈之际，长城汽车通过“长城汽车智能新能源干货发布会”宣布其在智能新能源领域的生态布局，长城汽车的森林生态正迎来成绩的爆发，全面加入新能源时代的竞争。作为森林生态进化的阶段性验收，长城在新能源和智能产业链的最新技术将集中在量产车型上。Hi4，智能四轮驱动电动混合动力技术，引领建立竞争基础。3月10日，长城汽车举办“智能新能源干货大会”，以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关科技产业，实现多物种互动，长城汽车“森林生态”成果的持续进化在大会上集中展示，其全球首创的智能四驱电动混合动力新技术“Hi4”，为长城汽车在新能源领域构筑了更加坚实的竞争格局。

48小时内两次上市，小鹏G9迅速调整配置和价格，相当于2万年官方降一增。除了最入门级的机型，全部标配5D音乐座舱，在智能方面几乎所有部门都有统一的标准和体验座舱。今天，我们拿到了小鹏G9的第一批试驾车。让我们来看看小鹏G9的真正实力。尤其是在智能方面座舱，因为大部分消费者都会被这套5D音乐座舱，所吸引，所以今天我们就一起走进小鹏G9。

Intelligent座舱是比较传统的座舱。传统座舱一般采用机械式仪表盘和嵌入式中控液晶屏，各系统相互独立。智能座舱具有智能/联网的车载设备或服务，如数字仪表、中控大屏幕、流媒体后视镜、平视显示器(HUD)、智能空调、智能氛围灯、语音视觉交互等。，丰富了“人、车、陆云”之间的交互内容，充分整合了各个系统的信息；可以实现个性化定义，让司机和乘客有更好的体验。

随着智能网联汽车技术的发展，“软件定义汽车”逐渐受到大家的关注。与传统的以动力传动和底盘系统为核心的“功能车”相比，智能车的功能更加多样化，其核心能力由灵活的软件定义，并借助丰富的网络资源获得额外的赋能，一年前，奥迪股份公司的首席执行官伊迪丝提出，在不久的将来，汽车将成为一种软件产品，大众汽车将成为一家软件驱动的公司。那么，在汽车的众多子系统中，为什么智能座舱系统首先是由软件定义的呢。